Теміржолда жарты ғасырдан астам уақыт еңбек еткен ардагер 80 жаста

Әлеумет
27.12.2021, 09:13
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Батыс Қазақстан теміржолшыларының ұстазы Бисенбай Майсутов 80 жаста. Отандық темір жолдың, оның ішінде тоғыз жолдың торабында жатқан батыс аймақтық магистральда өшпес қолтаңбасы қалған ардагер жарты ғасырдан астам өмірін осы салаға арнаған. Бисенбай Қонқақұлы Кеңес үкіметі тұсында-ақ "Құрметті теміржолшы" атанды. 1941 жылдың 23 желтоқсанында Шалқар қаласында өмірге келіп, Қандыағаш қаласында өсіп-жетіліп, ұзақ жыл Батыс аймақтағы вагон шаруашылығын басқарған азаматты аймақта танымайтын теміржолшы кемде-кем.

«1959 жылы мектеп бітіріп, Ташкенттегі теміржол институтына түсуге бардым. Ол кезде заман басқа еді. Практикалық тәжірибе болмаса оқуға алмайды. 18 жасқа толмаған тәжірибесіз жастарды кешкі оқуға қабылдап, Ташкенттегі тепловоз жөндейтін зауытқа апарды. Күндіз жұмыс істейміз, кешке оқимыз. Екі жылда алты цехтан өттім. Зауыттың ішінде жұмыспен толық танысып, үйреніп, дайын маман болып шықтық. Теориялық білім өз алдына. Үшінші курсқа келгенде күндізгі бөлімге ауыстым. Осылайша 1965 жылы институтты бітіріп, жолдамамен Шұбарқұдық локомотив депосына келдім», – деп еске алады ардагер өткен күнді.

Шұбарқұдық депосынан кейін еңбек жолы Қандыағаш депосында шебер болып жалғасады. 1967 жылы шаңырақ көтеріп, бір жылдан соң Алматыдан Гурьев бөлімшесіне жіберілсін деген бұйрық келіп, аға инженер болып ауысады.

«Онда сегіз ай жұмыс істеген соң Гурьев бөлімшесінің бастығы Сексенбаев Тәжбен Өмірзақұлы шақырып, Гурьев локомотив депосының басшысы қызметін ұсынды. Ол кезде бар болғаны 27 жастамын», – дейді ол.

Алғашында кәсібі вагон шаруашылығы екенін айтып бас тартқанмен келісуге тура келеді, басшылық білікті маман тапқан соң қайта ауыстыруға уәде береді. Айтқанындай, 1969 жылдың мамыр айында вагон депосының бас инженері болып ауысып, әрі қарайғы өмірі тек осы саламен байланысты өрбиді. 2012 жылы зейнетке шыққанша вагон шаруашылығының «отымен кіріп, күлімен шығып» дегендей, аянбай еңбек етеді. Құдайға шүкір, абыройлы болды, теміржолдағы талай тар жол, тайғақ кешуді бастан кешті, қаншама шәкірт тәрбиелеп өсірді. Ол рас. Батыс Қазақстан теміржолшыларының ұстазына айналған Құрметті теміржолшының шәкірттері көп-ақ екен. 80 жасқа толып отырған ұстаздарына құттықтау тілегін жолдап жатқандар қатарында Түсіпбек Қойшығұл, Құлахмет Төкешев, Сәкен Төлебаев, Аманбай Айтжанов сынды өз ісінің майталманы атанған теміржолшылар бар.

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде