Фанат железной дороги

Жаңалықтар
05.09.2017, 19:17
 34 года назад Ержан Ошакбаев устроился помощником машиниста тепловоза в Защитинское локомотивное депо «методом тыка». Тогда думал, что все это временно. Но остался в ней на десятилетия. Говорит, что больше ничего не умеет делать. И явно скромничает. В своей профессии он достиг больших результатов –  не допустил ни единого случая брака в поездной работе. – Отсутствие браков – это везение или грамотность? – спросила я его первым делом. – И того, и другого понемногу, – улыбается он. – Не раз бывали нестандартные ситуации, старался сам найти решение. До сих пор читаю техническую литературу, занимаюсь самообразованием. Без хорошего знания локомотива в нашей работе не обойтись, а это приходит с опытом. Раньше говорили, что на железной дороге остаются фанатики. Так, наверное, и есть.   Большую часть своей машинистской «эпопеи» Ержан Абильевич отработал в грузовом движении, около десятка лет – в пассажирском. С прошлого года его перевели на маневровый тепловоз. Он участвует в формировании поездов, собирает их по пунктам назначения.  Работа посменная. – Вчера я в день был, сегодня в ночь пойду. Потом два дня выходных, но бывает,  и в выходные звонят, на работу вызывают, – уточняет он. – Вообще, я «обкатан» на всех тепловозах, какие были и есть – на ТЭМ-2, «машках», «Эволюшн», СКД6е и других. Новые локомотивы очень хорошие. Они сделаны для людей. Работать приятно – все по уму, – делится мой собеседник. Мы находимся в кабине его маневрового тепловоза. Он мне показывает систему «КЛУБ», другое оборудование. Его движения отточенные, профессиональные. – Новые системы в тепловозах показывают, сколько метров до переезда, светофора, что особенно важно в условиях плохой видимости, а также скорость, температуру, другие параметры, – рассказывает он. – В старых маневровых локомотивах ничего этого не было. Да и раньше мы приходили домой, пропахнув мазутом, соляркой. Сейчас работать легче, условия труда значительно улучшились. Все молодые машинисты хотят работать на новой технике. Так получилось методом «естественного отбора», что почти все его друзья – это железнодорожники. А вот сын Нурбек и дочь Каламкас выбрали профессии «поспокойней». Дочь работает бухгалтером в частной фирме, сын обучается в Международном университете информационных технологий. Жена Бейбитгуль преподает в местном колледже. В семье Ошакбаевых считают – не важно, чем ты занимаешься, главное – чтобы дело было по душе. Тогда и к работе будешь подходить ответственно, выполнять ее на совесть.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Жаңалықтар
30.07.2025
"ҚТЖ" ҰК" АҚ және TCDD Taşimacilik A.Ş. Орта дәлізді дамыту жөнінде келісті
Инфрақұрылым / Әлеумет
30.07.2025
Ірі құрылыс жобалары 12,8 мыңнан астам адамды жұмыспен қамтып, өңірлер экономикасына серпін беруде
ҚТЖ келбеті
30.07.2025
Ерлік емей, немене?!
ҚТЖ келбеті
30.07.2025
Әке жолын жалғаған ұл
ҚТЖ келбеті
30.07.2025
Талабыңа нұр жаусын, Ержан!
Жаңалықтар
30.07.2025
ҚТЖ жүк тасымалының өсуіне байланысты машинист көмекшілерін қабылдауды ұлғайтты
Жолаушылар тасымалы
30.07.2025
«Астана – Бурабай курорты» бағыты бойынша қосымша электр пойызы іске қосылды
Жаңалықтар
30.07.2025
ҚТЖ мен Мерсин халықаралық порты Орта дәлізді дамыту аясындағы ынтымақтастықты талқылады
Жолаушылар тасымалы
29.07.2025
“Алматы-3” теміржол вокзалының құрылысы: Жоба қай кезеңде?
Жаңалықтар / Апта саны
29.07.2025
ҚТЖ-да қозғалыс қауіпсіздігін бұзу 4% қысқарды
Жолаушылар тасымалы
29.07.2025
Жолаушылар тасымалы жартыжылдық жұмысын қорытындылады
Сұхбат
29.07.2025
Қырықбай ӘЛСЕЙІТҰЛЫ: Теміржол саласында тағы бір жарқын кезең басталды
Станция тынысы
29.07.2025
Сағыз станциясы – құрылыс жүктерінің күретамыры
Инфрақұрылым
29.07.2025
Ақтөбе облысында жеті вокзал жөнделіп жатыр
Аймақтар
29.07.2025
Қырағылық – кәсібилік белгісі
Аймақтар
29.07.2025
Маңғыстау магистральдық желісінде 17 нысанға жөндеу жұмыстары жүргізілуде
Әлеумет
29.07.2025
Елордаға саяхат
Жаңалықтар / Мұрағат
29.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №57-58 29 шілде 2025 жыл
Спорт
28.07.2025
ҚТЖ-ның «Railways team» командасы «Summer Relay 2025» жарысында жүлдегер атанды
ҚТЖ келбеті
28.07.2025
Сайыс өте қызық әрі қиын болды – Жасұлан Смағұл