Маңғыстаулық теміржолшы Айбек Отаров: «Дүниеде біреуге кіріптар болғаннан сақтасын...»

ҚТЖ келбеті
31.12.2021, 09:41
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстаулық теміржолшы Айбек Отаров  осынау отыз жылдық еңбек жолында  қарапайым механиктен бастап жол дистанциядағы барлық жұмыс сатысынан өтіп, нағыз шыңдалған маманға айналды.

Бірнеше жыл инженер-технолог, еңбек қорғау инженері, мамандығы бойынша инженер-механик болды. Бүгінде  Маңғыстау жол дистанциясында бас механик. Бұл – дистанциядағы ең жауапты жұмыстың  бірі. Қарамағында отыз-қырық автокөлік, оншақты теміржол техникасы бар. Мекемедегі жол монтерлерінің жұмыс орнына барып-келуін көлікпен қамтамасыз ету, құрылыс-жөндеу және басқа да жұмыстарға көмекші техникалардың сақадай сай болып, май-суы, қажет болса күрделі, орташа жөндеуін ұйымдастыру тағысын тағы техникамен байланысты жұмыстың бәрі мойнында. 

- Әкем түбекке теміржол тартылған тұста Қызылордадан жолдамамен келіп, Маңғыстау станциясындағы №86 теміржол мектебінде ұстаз болды. Бірақ, айналамыздың бәрі теміржолшы болғасын ба, біз - отбасындағы үш ағам мен екі апам бәріміз осы кәсіпті таңдадық, - дейді кейіпкеріміз.

Моңголияда әскери міндетін өтеп келіп Маңғыстау жол дистанциясына жұмысқа тұрған оны бір жылдан соң  жолдамамен Алматыдағы теміржол институтына оқуға жібереді. 1986 жылғы желтоқсан оқиғасы бұрқ ете қалғанда  ол осы институттың механикалық факультетінде бірінші курста оқитын студент екен.

-Сізді желтоқсан оқиғасын көзбен көрген деседі, айтып беріңізші сол оқиға туралы?

-16 желтоқсан күні әдеттегіше оқудан шығып жатақханаға келгенбіз. Радиодан  Қонаевтың орнынан түсіп, орнына  Колбин дегеннің тағайындағанын естіп,  төбеден тау түскендей аңтарылып қалдық. Арадан 3-4 сағат өткесін орталық алаңға жастар жиналып жатыр дегенді естідік. Екі өкпемізді қолымызға алып ұшып барсақ,  шынында да алаң толы жастар. Ел тізгіні Колбинге тигеніне наразы. Естуімізше, алдымен КАЗГУ-дің заң факультетінің  студенттері заңды алға тартып, Лениннің әр елдің басшысы өз ұлтынан болу керек деген сөзін басшылыққа алып алаңға барыпты. Бұларды ешкім елемей, полиция қуып шығады. Содан Алматыда жатақханаларды аралап хабарлағандар бар, студенттер бір-біріне жеткізіп,  орталық алаңға жан-жақтан жастар тоқтаусыз ағылып жатты. Бірақ жастар қанша көп жиналғанмен, онымен санасқан ешкім болмады. Алаңдағыларға өрт сөндірушілер су шашып, жан-жақтан полиция қыспаққа алды. Ашу-ызаға булыққан жастар алаңдағы мраморларды сындырып, тасын ата бастады. Бір-екі машинаны өртеді...

- Тек жастар ғана болды ма алаңда, ересектер ше?

- Екінші күн алаңға халық кешегіден екі есе көп жиналды,  арасында үлкен адамдар да бар еді. «Қойыңдар, арандап қаласындар» деп ақыл айтып жатқан адамдар да кездесті. Бұл күн де қақтығыстармен өтті. Жас жігіттер мен қыздарды сары машинаға тиеп әкетіп жатты. Күшіміз жеткенше бермей, тартып алып қалуға тырыстық. Адамдардың іштегі ызасы сыртқа шыққандай күн сұмдық аяз болды сол күндері. Ал кешкілік жатақханамызға халық алдында жүрген белгілі адамдар келді. «Бармаңдар, босқа жазым боласыңдар» деп ақыл айтты. Албырт жастар оны тыңдай ма? Оның үстіне кешегі көргеніміз бар, кіжінген, ызаланған жастар ештеңеден тайынбайтын еді. Үшінші күні де халық көп жиналды. Әскерилер алаңды қоршап алған, кіргізбейді. Сонда да жастар топтасып, патриоттық әндер айтып, өлең оқып, ұрандатып тұрды. Ақүйден екі тілде «тараңдар» деген сөз сөйлеп жатты. Сол кезде мен үш-төрт жігітпен жоғарылау жерде тұрғанмын. Түрлері базарда жүретін бұзақылар секілді төрт-бес жігіт келді де қолдарындағы ұзын-ұзын қада ағаштарын әскерилерге лақтыра бастады. Соны күтіп тұрғандай олар да «алақайлап» жастарды қуа жөнелді. Осындай-осындай арандатулар, бейбіт шеруге шыққан жастардың атын былғап, нашақорлар мен маскүнемдер деген атау алып берген секілді.  Жалпы, желтоқсан оқиғасының ерекшелігі,  қылышынан қан тамған кеңестер одағында 15 елдің  ішінде бірінші болып біздің жастар қорықпай ұйымдасып шығып, талабын білдірді. Сондықтан, мен үшін бұл шынымен Тәуелсіздік бастауы болған күн. 

- Алаңға шыққаныңыз кейінгі өміріңізге зардабын тигізген жоқ па?  

- Сол оқиға кезінде де суретке түсіріп жүргендер болды. Мен фотоаппаратқа ілінбей қалған болуым керек, еш жерде атым айтылып, қысым көрмедім. Аман есен оқуымды бітірдім. Өкінішке орай ондай бақыт алаңға шыққан жастардың көбіне бұйырмады. Қазақстан тәуелсіздігін жариялаған кезде қатты толқып жылағаным есімде, көз алдыма 86 жылдың сол үш күні келді. Ақ қар, көк мұзда алысып -жұлысқан жастар, көбісі ашқұрсақ, киімдері де жұқа еді.  Ойласам әлі күнге жаным ауырады, - деп мұңайды Айбек ағамыз.  

1990 жылы оқу бітіріп, Алматыдан бір басы екеу болып елге  оралған  ол сол өзі еңбек жолын бастаған  Маңғыстау жол дистанциясы шеберханасының жөндеу цехына қарапайым механик болып жұмысқа қабылданады. 1991 жылы тұңғыш қызы дүниеге келеді. Сосын ұлы мен кенже қызы туып, енді ғана аяққа тәй-тәй басып жатқан егемен елмен бірге бұл жас жанұяның да түтіні түзеліп, перзенттері өсіп өнеді. 

 -Құдайға шүкір, бүгін ешкімге алақан жаймай, өз түтінімізді өзіміз түтетіп, өз арбамызды өзіміз сүйреткен елміз. Дүниеде біреуге тәуелді болғаннан сақтасын, басқаның бәрі сөз емес,- дейді түбектік теміржолшы Айбек Отаров.

Шахида Жұман

Аймақтар
18.09.2025
Көкшетауда Құрметті теміржолшы Мұратбек Тілеуленовпен кездесу өтті
Жаңалықтар
18.09.2025
Теміржолшылар экологиялық акцияны белсенді қолдады
Жүк тасымалы
18.09.2025
Қазақстаннан Қытайға өсімдік майының пилоттық партиясы жеткізілді
Цифрландыру
18.09.2025
Германия теміржолға 5G желісін енгізуде
Жаңалықтар
18.09.2025
Қарағандыда жүк пойызынан дизель ұрлаған қылмыстық топ ұсталды
Жаңалықтар
18.09.2025
Алматыда оқыту семинары өтті
Жолаушылар тасымалы
17.09.2025
Адамдар неге пойызбен жүруді жөн санайды?
Жолаушылар тасымалы
17.09.2025
Тағы қай бағыттың пойыздары Starlink интернетіне қосылатыны айтылды
Әлемде
17.09.2025
Калифорнияда сутекпен жүретін алғашқы пойыз іске қосылды
Жаңалықтар
17.09.2025
ALT университетінде ҚТЖ басшыларына арналған «Үздіктер алаңы» бағдарламасы басталды
Жүк тасымалы
17.09.2025
Қостанай өңірінен темір жолмен астық тасымалдау 20%-ға артты
Жаңалықтар
17.09.2025
Теміржолшылар қалдықтарды сұрыптау жолдарын үйренді
Жаңалықтар
16.09.2025
Теміржолшылардың қысқы маусымға дайындығы талқыланды
Жүк тасымалы
16.09.2025
Қытай – Қазақстан – Түрікменстан – Иран теміржол дәлізі жанданады
Трансформация
16.09.2025
Жүк тасымалы мен магистральдық желіні біріктіру – уақыт талабы
Аймақтар
16.09.2025
Қысқа әзірлік қарқынды жүргізілуде
Қауіпсіздік
16.09.2025
Екі көпір тұрса да, ерінетіндер көп
Аймақтар
16.09.2025
Әулиеата командасы бас жүлдені жеңіп алды
Қауіпсіздік
16.09.2025
«ҚТЖ»-да еңбек қауіпсіздігі мен экология бойынша үздіктер анықталды
Жаңалықтар / Мұрағат
16.09.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №75 16 қыркүйек 2025 жыл