Тұтас таптамалы доңғалақ: отандық өнім жоғары бағаланды

Инфрақұрылым
21.06.2019, 10:12
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Жақында «ҚТЖ» ҰК» АҚ бас инженері Батыр Котырев бастаған компания мамандары Екібастұзда «Проммашкомплект» ЖШС базасында дайындалатын темір жол тұтас таптамалы доңғалақтарын сынақтан өткізу нәтижелерін бағалау бойынша қабылдау комиссиясының жұмысына қатысты.

Қабылдау комиссиясының құрамында сонымен қатар «Темір жол көлігі қазақстандық сертификаттау орталығы» ЖШС, вагон жөндеу ұйымдары, жүк вагондары операторлары-компанияларының өкілдері болды. Қабылдау комиссиясы өткен жылы желтоқсан айында іске қосылған жоғары технологиялы жаңа өндіріспен танысты. Мамандар дөңгелекилемдік цехтың барлық телімдерінде, атап айтқанда, дайындау, жаныштау-жаймалау, термиялық өңдеу, доңғалақтарды толық профильді өңдеу, бұзбай бақылау, дайын өнімді сұрыптау, өткізу және тиеу цехтары, сонымен қатар орталық сынақ зертханасын аралады.

Комиссия мүшелеріне тұтас таптамалы доңғалақтарды дайындау және оларды қабылдапөткізу сынақтарының процестері көрсетілді. Комиссия кәсіпорынның автоматтандыру деңгейін, шығарылатын доңғалақтар сапасын, сонымен қатар өндіріске жұмылдырылған персоналдың біліктілігін жоғары бағалады.

«Проммашкомплект» ЖШС-не локомотивтер мен электр және дизель пойыздардың моторсыз вагондары үшін, жүк және жолаушылар вагондарының арбалары үшін тұтас таптамалы доңғалақтардың бекітіп қоятын сериясын шығаруға ұсыным берілді.

Игерілген жаңа технологияда берілген салмақтың бастапқы дайындамамен дәлме-дәл келетін, үздіксіз құйма дайындамасын қолдана отырып доңғалақ шығару қарастырылған. Бұл дайындамалардың әрі қарай пішінін өзгерту үшін сақиналық қыздыру пештерінде қыздырғаннан кейін жаныштау-жаймалау желісіне жіберіледі.

Шығарылатын өнім барлық техникалық регламенттерге, нұсқауларға, халықаралық және мемлекетаралық стандарттарға, сонымен қатар клиенттердің қауіпсіздік, сапа және сенімділік бойынша жеке талаптарына сәйкес келеді. Ең бір жаңа деген мамандандырылған құралдар геометриялық өлшемдерді аз ғана ала отырып өнім дайындауды қамтамасыз етеді. Одан кейінгі 100 пайыздық бұзбай бақылау жүргізу жасырын ақауы бар өнімдер жеткізу қаупін толықтай жояды.

Барлық элементтермен өңделген доңғалақ өнімдер сапасы заманауи автоматтандырылған ультрадыбыстық қондырғыларда, барлық элементтері бойынша қаттылық өлшемі және магнит ұнтақты бақылау арқылы бақыланады. Доңғалақтар өндіру барысында сапа менеджментінің жүйесі теміржол өндірісінің ISO/ TS 22163:2011 халықаралық стандарттары талаптарының сәйкестігі бойынша сертификатталған. Кәсіпорынның өндірістік қуаттылығы – жылына 200 мың доңғалақ. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?