Әбжалиевтер әулетінің еңбек жолы

ҚТЖ келбеті
15.03.2023, 12:36
Фото из архива семьи Абжалиева
Любовь Подоляк

Әбжалиевтер әулетінің еңбек жолы Трансқазақстан темір жолының Шу-Мойынты учаскесінің алғашқы шпалдарын төсеуден басталды.

Әулеттің негізін салушы – алғаш жол салушы әрі жолшы, еңбек және Ұлы Отан соғысының ардагері Қылышбай Әбжалиев.

Қылышбай Әбжалиев 1913 жылы 6 қаңтарда Қызылорда облысында дүниеге келген.  Темір жолға кездейсоқ тап болған. Соғыс кезінде теміржолшы тұтқынға түседі. 1948 жылы елге оралған соң Трансқазақстан темір жол желісінің құрылысына жіберіледі. Осылайша №157 құрылыс-жөндеу пойызына жұмысқа тұрады.  

Жұмыс ауыр еді. Барлығын қолмен атқаратын, ешқандай механика болмады. Құрылыс материалдарын тасымалдау үшін түйе арбалар пайдаланылатын. Мұндай жұмыс күш пен төзімділікті қажет етеді. Темір жол учаскесінің ашылуы өңірдің жақсы өмір сүруіне, ел экономикасының дамуына, жергілікті халық үшін жаңа жұмыс орындарының пайда болуына әкеледі деген сенімде болды.

Қылышбай Әбжалиев өзінің еңбекқорлығы мен табандылығының арқасында әріптестері арасында үлкен беделге, басшылық тарапынан құрметке ие болды. 1949 жылы жол дистанциясының жұмысшысы, бес жылдан кейін Қияқты стансасы, Шығанақ жол дистанциясының жұмысшысы болып ауысты. 20 жылдан астам Қияқты станциясы жол дистанциясының 5-санатты жолшысы болып жұмыс істеді. 1977 жылы лайықты демалысына шықты. Еңбек ардагерінің теміржолдағы жалпы еңбек өтілі 30 жылға жуықтайды.

Еңбек ардагері 1974 жылы «Еңбек Қызыл Ту» орденімен, Ұлы Жеңіске арналған мерейтойлық наградалармен марапатталған. 1975 жылы «Тоғызыншы бесжылдықтың екпіндісі» атанды. Ол еңбекқорлығы, жауапкершілік пен тәртіптілігімен ерекшеленді.

Ұлы Отан соғысының ардагері 82 жасында дүние салды.  

Жұбайы Нәсіп екеуі бес бала тәрбиеледі. Қазір атасының жолын немерелері темір жол саласында жалғастырып жатыр.  

Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл