Больше 80 проверок провел с начала года департамент безопасности движения поездов по Восточно-Казахстанскому участку с начала 2017 года. Об этих проверках и мерах по устранению нарушений, недостатков рассказал главный ревизор этого ведомства Айдын Огузбаев. – Айдын Серикказынович, какие проверки Вы проводили, и сколько замечаний было сделано по их результатам? – Для начала скажу, что свою работу аппарат РБ проводит на основе годовых планов, а также планов корректирующих и профилактических мер по средству проверок. Вообще, проверка – это одна из форм периодического контроля, направленных на профилактику нарушений безопасности движения. Предмет проверки – соблюдение проверяемой стороной требований, установленных законодательством Республики Казахстан, нормативно-технической документации и локальных актов АО «НК «ҚТЖ» в отношении обеспечения безопасности движения. Срок проведения проверки зависит от объема предстоящей работы, а также поставленных задач, согласно проведенному анализу по каждой службе отдельно. Проверки по своим видам делятся на плановые, внеплановые, по объемам – на комплексные и целевые, а также есть ночные и внезапные проверки. Из проведенных 83 проверок – 43 плановые, 21 внезапная, 7 целевых, 10 ночных, 2 контрольные. По их результатам мы сделали 436 замечаний, по которым внесено 20 предложений по улучшению работы, направленной на повышение уровня безопасности движения. Еще 8 предложений касаются совершенствования нормативно-технической документации. – А чего конкретно касаются сделанные ревизорами замечания? – Наиболее часто встречаются замечания и носят повторный характер по нарушению ведения и заполнению нормативно-технической документации на рабочих местах, а также слабой организации технической учебы с работниками среднего звена. – Какие меры применяют руководители железнодорожных предприятий для устранения выявленных недостатков? – Основные меры – проведение мониторинга по тяжести выявленных недостатков, при этом исключаются из работы технические средства, применение которых ведет к риску нарушений безопасности. По всем сделанным замечаниям руководители предприятий и служб разрабатывают организационно-профилактические мероприятия по предупреждению повторяемости выявленных недостатков. В последующем, ревизорский аппарат контролирует, как эти мероприятия на предприятиях внедряют и исполняют.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск