Қазақстан-Қытай теміржолы дамып келеді

Жүк тасымалы
02.07.2024, 14:20

Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол қатынасы жылдан жылға нығайып, жемісті нәтижесін беріп келеді, деп хабарлайды Rail-news.kz 24.KZ телеарнасына сілтеме жасап.  

Былтыр қос ел арасындағы жүк тасымалы көлемі алдыңғы жылмен салыстырғанда 22 пайызға артып, 28 млн тоннадан асып түсті. Бұл – саладағы тарихи рекорд. Биылғы тасымал көрсеткішінде оң үрдіс сақталып келеді. Бес айдың ішінде Қытайға жөнелтілген жүктің көлемі 12,4 пайызға ұлғайып, 13 млн тоннаға жуықтады. Оның ішінде Қазақстан экспортының үлесі 5,7 млн тоннаға жетті.  

Ақтаудағы логистикалық хаб құрылысына инвестиция тартылды. Қазақстан темір жолы мен Ляньюньган порты осы жөнінде стратегиялық келісімге қол қойды. Осылайша Транскаспий халықаралық көлік бағытымен жеткізілетін контейнерлерді түсіріп, тіркеу бойынша кешенді қызмет көрсетуге лайықты инфрақұрылым қалыптасады.      

«Контейнерлік хаб Ақтау арқылы түрлі бағытқа жөнелтілетін жүктерді өңдеуге тиімді жүйе құруға сеп болады. Сонымен қатар, Орталық Азиядағы Каспий аймағы елдері үшін контейнерлік сервисті қалыптастыруға жағдай жасайды», - дейді "KTZ EXPRESS" АҚ операциялық қамтамасыз ету жөніндегі бас директордың орынбасары Қуаныш Жақсыбек.

Қытаймен Қазақстан арасындағы Сиань құрлық портының маңызы бұдан артық болмаса, кем емес. Жүк таситын теміржол пойызының 40 пайызы осы терминал арқылы өтеді. Жыл басынан бері Сианьға 75 контейнерлік пойыз жөнелтілген.  

«Қазақ-қытай терминалы – «Бір белдеу – бір жол» логистикалық хабындағы ең маңызды терминал. Қазақстандық экспорттаушыларға берері мол құрлық порты. Енді олар жүктерін қысқа мерзім ішінде межелі жеріне тікелей жібере алады», - деді Қуаныш Жақсыбек.  

Оңтүстік Шығыс Азия, Қытай, Орталық Азия, Таяу Шығыс, Ресей, Еуропа елдерімен байланыстыратын трансқұрлықтық логистикалық тізбектегі Сиань терминалының маңызы орасан зор. Дәл осы көлік дәлізі арқылы Қазақстанның халықаралық тасымал логистикасында ойып тұрып орын алатыны даусыз.  

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?