Цифрлы трансформация аясында

Цифрландыру
29.01.2020, 13:19
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Тасымалдау процесінің барлық кезеңінде айқындық пен клиентке бағдарлануды арттыруға бағытталған, цифрлы трансформация бағдарламасы шеңберінде Компанияның барлық жүк станцияларында, яғни шамамен 456 станцияда «Келісімшарт және коммерциялық жұмыс» автоматтандырылған басқару жүйесі табысты енгізілді.

Бұл туралы 28 қаңтар күні «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ басқарма төрағасы Қайрат Сәуірбаевтың қатысуымен өткен брифингте мәлім болды.

Жүйеге шамамен 50 мың клиент, жүк жөнелтушілер, жүк қабылдап алушылар, экспедиторлық ұйымдар тіркеліп, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ-ның 7000 астам қызметкері жұмылдырылған.

– Қазақстан Республикасы аумағы бойынша қағазсыз технология бойынша тасымал құжаттарын рәсімдеу 94% құрайды немесе 10 мыңнан астам келісім-шарт. Қазақстан мен Ресей арасындағы барлық мемлекетаралық түйіспе пункттері бойынша экспорттық қатынаста қағазсыз технология бойынша 6000-нан астам тасымал құжаты рәсімделді. Сондайақ Қытай, Әзербайжан, Қырғыз теміржол әкімшіліктерімен Электрондық мәліметтер алмасу туралы келісімге қол қойылды. Экспорттық-импорттық қатынаста қағазсыз технологияның интеграциясы ары қарай да жалғасатын болады, – деді Қайрат Сәуірбаев.

Бұдан кейін «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ басшысы 2020 жылы алға қойып отырған басым міндеттерге тоқталды. Олардың қатарында Қытайға темір кені, дәнді және бұршақ дақылдарын, Орта Азия елдеріне, соның ішінде Өзбекстанға құрылыс жүктерін, цементті экспорттау және транзитті өсіру есебінен, тиеу көлемін 2,5% ұлғайту көзделген.

Сондай-ақ, қазақстандық көмірді Өзбекстанға және ҚХР арқылы Оңтүстік-Шығыс Азияға тиеу артады деп жоспарлануда.

Цифрландыру мен трансформация бағдарламаларын жүзеге асыру, локомотив паркін пайдалану көрсеткіштерін жақсарту, «Энергодиспетчерлік тарту» автоматтандырылған жүйесінің көмегімен пойыздарды тартуға дизель отынының шығынын азайту бойынша жұмыстар жалғасады.

Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде
Аймақтар / Қауіпсіздік
27.01.2026
Инфрақұрылым қауіпсіздігі күшейтілді
ҚТЖ келбеті
27.01.2026
ЖИ мүмкіндігі шексіз